印度首例E20乙醇汽油伤车案车主胜诉 车企被判换新车

印度一家消费者法庭作出史无前例的裁决，责令印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木，向一位车主提供一辆全新Grand Vitara SUV作为替代，或赔偿200万印度卢比（约合20760美元），而判决理由是强制推广的E20乙醇汽油损坏了车主的车辆。这也是印度首例E20燃料伤车胜诉案。

据介绍，案件发生在恰蒂斯加尔邦赖布尔的消费者法庭。原告是一位名叫Premraj Debta的医生，他声称加注E20燃料后车辆出现损坏。

法庭裁定马鲁蒂必须在45天内,为其更换一辆全新的E20兼容版Grand Vitara Strong Hybrid，逾期则需支付赔偿金。

马鲁蒂在庭审中否认指控，辩称车辆问题源于车主使用了掺假燃油，而非E20燃料本身。但法官并未采信这一说法。马鲁蒂随后发表声明表示将提起上诉，并强调“涉案车辆是一辆完全兼容E20燃料的车型，已在车主手册中明确披露”。

据悉，E20燃料即含有20%乙醇的混合汽油，是印度政府去年开始大范围推广的政策，旨在减少原油进口依赖和降低排放。

但批评声音指责推广速度过快，且未给驾车者提供替代燃料选择。最近几周，印度政府和包括马鲁蒂在内的车企密集为E20安全性辩护，称其对所有车辆都是安全的。

马鲁蒂本月早些时候还公开表示，对2023年之前生产的旧车进行的检查“未发现任何令人担忧的问题”。

公司企业事务高级执行官Rahul Bharti此前称，过去两年已对超过1500万辆未获E20认证的老旧车辆进行保养，未发现任何与燃料相关的问题。然而此次法庭裁决直接打了这一说法的脸。

法律界人士普遍认为，这起首例胜诉案可能打开潘多拉魔盒。印度律师事务所PLR Chambers合伙人Harsh Gursahani表示，该裁决可能促使大量消费者提起类似诉讼，“这将给马鲁蒂和其他汽车制造商带来很大的麻烦”。

而在社交媒体上已有车主呼吁所有遇到类似问题的人前往消费者法庭维权。

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